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제품정보 > 파워 아날라이저 전력변환효율, 모터 평가가 가능한 파워 미터

듀얼 모터 AWD의 성능 평가(PW8001)

요약

■ 시장 동향

최근, EV 구동 시스템으로서 “듀얼 모터 AWD(올 휠 드라이브)”가 주목받고 있습니다. 듀얼 모터 AWD는 1개의 차체에 프런트 모터와 리어 모터 2개의 모터를 탑재하여 전륜구동(AWD)으로 주행합니다. 프런트 모터가 전륜, 리어 모터가 후륜의 구동력이 되어 지금까지 없었던 가속을 실현합니다. 또, 프런트와 리어의 기계적 연결에 의한 제약이 없어져, 노면 상황에 따라 구동력을 프런트, 리어로 유연하게 배분할 수 있어 높은 조종성과 에너지 로스 저감을 실현합니다. 

 

■ 과제 

듀얼 모터 AWD에서는 프런트와 리어의 연동이 중요합니다. 성능평가에서는 “프런트와 리어의 모터 파워”, “각 모터에 부수되는 인버터로의 전력 입출력”을 모두 같은 시계열로 측정하여 전력의 변환 효율과 손실을 산출합니다. 그러나 측정채널 수가 부족할 경우 여러 대의 측정기를 사용하며 이 경우 측정결과를 나중에 결합할 필요가 있어 해석에 공수가 발생하고 측정의 재현성이 저하됩니다. 

 


 

 

■ 해결책 

파워 아날라이저 PW8001은 1대로 8ch의 전력과 2개의 모터 파워(2계통의 토크와 2계통의 인코더 출력)를 동시에 측정할 수 있습니다. 듀얼 모터 AWD의 성능을 효율적이고 높은 재현성으로 측정할 수 있습니다. 

 


 

 

■ 전력 측정 시에 중요한 전류 센서의 “위상 보정” 

측정 정확도가 중요한 전력 측정에서는 위상의 정확도가 규정된 전류 센서를 선택할 필요가 있습니다. 또한 전류 센서는 고주파가 될수록 위상 오차가 커지는 특성을 가집니다. 때문에 측정기에서는 전류 센서의 위상 특성을 보정해 전력을 측정합니다. PW8001은 전류 센서를 연결하기만 하면 센서를 식별해 위상 특성을 보정하여 자동으로 정확하게 전력을 측정합니다.

(※ 자동 위상 보정 기능이 있는 전류 센서를 연결한 경우만)

 

■ 실측 데이터 

파워 아날라이저 PW8001-11(모터 해석기능 탑재)과 전류 센서를 사용해 프런트와 리어 2개의 모터 파워와 각 모터에 부수되는 2개의 인버터로의 전력 입출력을 측정해 각각의 전력 변환 효율과 손실을 측정합니다.